Vegas Rat Rods volgt Steve Darnell en zijn team bij Welder Up. De show laat echter niet zien wat er achter de schermen gebeurt.
Vegas Rat Rods is geen show die had moeten werken. Er zijn zoveel andere autoshows op verschillende netwerken. Maar toch, op de een of andere manier Vegas Rat Rods heeft de harten van miljoenen kijkers gewonnen en gaat het vierde seizoen in.
De show volgt Steve Darnell en zijn team bij Welder Up, een autowinkel voor maatwerk.
In elke aflevering verleggen ze de grenzen van menselijke vindingrijkheid om enkele van de meest unieke voertuigen te maken die je ooit zult zien.
Ze creëren Rat Rods, een aangepaste auto die de vroege hot rods van de jaren 40, 50 en vroege jaren 60 overdrijft of imiteert. Hun doel is niet om te proberen hot rods te herscheppen of te herstellen, maar eerder om auto-Frankensteins voor hun klanten samen te stellen en echt unieke voertuigen te leveren.
Naast het rauwe talent en de vaardigheid van elk van de castleden, heeft de show veel hart en gaat het niet over in theatrale argumenten of drama.
Natuurlijk zijn er hier en daar meningsverschillen, maar voor het grootste deel is dit een show over gepassioneerde mensen die om elkaar geven, die samenkomen om kunstwerken voor voertuigen te maken. Hun bedoeling is niet alleen om te entertainen, maar om te inspireren.
Met dat gezegd, hier zijn de 15 Achter de schermen geheimen over Vegas Rat Rods .
vijftienGrant Schwartz had het aanvankelijk moeilijk met de show
Toen Grant Schwartz voor het eerst naar Welder Up kwam om het tweede seizoen te filmen, was het geen gemakkelijke overgang.
Het was buitengewoon moeilijk om zijn winkel en familie enkele maanden te verlaten. Het viel volledig buiten mijn comfortzone. Ik ben een huisgenoot zei Grant. En het was moeilijk om mijn kinderen langer dan een maand achter elkaar niet te zien.
Toen Grant voor het eerst binnenkwam, was hij verrast om te zien hoe rommelig en ongeorganiseerd de winkel was.
Als ik was aangenomen en dit een andere winkel was, was ik de eerste dag weggelopen, zei Grant. Er is niets mis met de manier waarop ze het doen, het is gewoon niet mijn favoriete manier.
Grant heeft het werk beschreven als zeer intensief en lang, met werkdagen van 10 tot 12 uur. Een van de moeilijkere obstakels was het werken met Steve Darnell.
Grant geeft toe dat hij de hoofden van de show stoot en merkt op dat ze allebei erg eigenwijs zijn. Hij is de man die de beslissing moet nemen, omdat zijn naam erop staat, maar het kostte me een half seizoen om erachter te komen dat iemand de baas moet zijn, en ik zal het niet zijn, hij beweerde.
Hoewel zijn eerste paar maanden misschien moeilijk waren, lijkt Grant er op dit moment in te passen en keert hij terug voor zijn derde seizoen. Het is leuk om te weten dat ze eventuele problemen konden oplossen en Grant paste zich aan zijn rol in de show aan.
14Steve Darnell is niet goedkoop
Niemand weet hoeveel Steve Darnell waard is, want hij houdt het graag privé. Men kan echter aannemen dat het veel is. Aan het werk dat hij en de rest van zijn bemanning doen, hangt een flink prijskaartje.
Naar verluidt zal hij tussendoor aanvallen $ 80.000 tot $ 90.000 om auto's en hengels te ontwerpen met een extra $ 100.000 voor de build.
Zijn klanten moeten behoorlijk forse geldzakken meenemen om een van de beroemde bouwwerken van Welder Up te krijgen.
Het is eigenlijk niet zo verwonderlijk als je bedenkt dat dit meer is dan alleen schroot en reserveonderdelen voor Steve. Dit is echt een kunst voor hem en zijn bemanning. Ze nemen de tijd om ongelooflijk ingewikkelde en unieke auto's te ontwerpen.
In seizoen drie gebruikte de bemanning bijvoorbeeld een carnavalsstoel op Coney Island om hun klant een unieke zitervaring te geven.
Een andere keer gebruikten ze een Cat-dieselmotor om hun gebouw extra vermogen te geven. In plaats van banden gebruiken ze soms sporen.
Het is niet te zeggen wat ze hierna zullen bedenken, maar je kunt van twee dingen zeker zijn: ten eerste zal het ongelooflijk uniek zijn; en ten tweede zal het zeker een deuk in uw portemonnee maken.
13Barber Dave is eigenaar van zijn eigen kapperszaak in Zuid-Utah
De vaak grappige en eigenzinnige Dave Lefler was vanaf het begin in de show. Vaak aangeduid als Barber Dave, is Lefler in feite een kapper.
Als hij niet fabriceert bij Welder Up, woont hij in het zuiden van Utah om haar te knippen in zijn eigen winkel met de toepasselijke naam Barber Dave’s. Wie had dat kunnen vermoeden?
Net als anderen in de show, brengt Dave tijd door buiten Welder Up wanneer de camera's niet draaien. Een paar uur ten noorden van Las Vegas runt Dave zijn kapperszaak in Washington, Utah.
Hij beschrijft zijn winkel als een punkrock, hot rod-sfeer.
Bij het nadenken over zijn jeugd, sommige van zijn meest gekoesterde herinneringen [gingen] naar de kapperszaak om zijn haar te laten knippen. Van daaruit werd Dave geïnspireerd om de kunst van open scheermessen en onbeschermde tondeuses na te streven.
[Barbering is] de laatste jaren populair geworden omdat mensen de kwaliteit van het tijdperk vóór hen hebben ingezien, reflecteerde Dave. Voor mij is het een fascinatie voor een cultuur.
Dave heeft door de jaren heen trouwe klanten gekregen die steeds terugkomen voor de ontspannen sfeer en vriendelijke service.
Hij is de enige die weet hoe hij mijn haar moet knippen, zegt Brad Harmon, een vaste klant. Dave geeft overal de beste fade.
Dave Lefler vindt het belangrijk om een zinvolle ervaring voor zijn klanten te creëren. Hij gelooft: wanneer je je kapper en je winkel vindt, wordt het je toevluchtsoord.
12Grant Schwartz lijdt aan jicht
Het fabriceren en lassen van rattenstaven voor de geest van Steve Darnell is geen gemakkelijke taak. Het met jicht doen is nog moeilijker.
Als agressieve vorm van artritis treedt jicht op wanneer hoge niveaus van urinezuur kristalliseren in de gewrichten, wat enorme pijn veroorzaakt.
Over zijn ervaring gesproken, heeft Grant verklaard ... het eist echt zijn tol van je ... als het komt , het vertraagt je gewoon helemaal en je kunt niet helder denken en je kunt niet echt functioneren zoals je zou moeten of willen.
Gelukkig heeft Grant het onder controle kunnen houden, zodat hij op de hoogte kan blijven van zijn werk en leven.
Dus ik heb het geluk gehad om een aantal natuurlijke remedies te vinden die het weg lijken te houden. Klop op hout, het werkt, zei hij. Hij is niet zo duidelijk over de specifieke kenmerken van het onder controle houden van zijn jicht, maar het wordt aanbevolen dat een dieet met veel magere zuivelproducten en regelmatige inname van vitamine C-supplementen verdere irritatie kan voorkomen.
Grant adviseert dat je, om de pijn te doorstaan, met je vrienden moet praten ... Probeer gewoon positief te zijn. Dus je moet gewoon je best doen om voor jezelf te zorgen. Of je nu pijn hebt of niet, ik denk dat als je probeert een relatief gezonde levensstijl te leiden, het op de een of andere manier op de een of andere manier de moeite waard is.
elfDe worstelcoach van Steve Darnell heeft hem zijn eerste baan gegeven
Lang voordat Steve Darnell rattenstaven maakte in de woestijn van Vegas, was hij een middelbare schoolworstelaar op de Skyview High School in Billings, Montana.
Rich Malia was een hoofdbestanddeel van Skyview High School als de worstelen coach voor 29 jaar en uiteindelijk met pensioen in 2014 .
Hij moedigde Darnell aan om zich in te schrijven voor een automotive trades-programma nadat hij enig technisch talent in hem had herkend. Het is duidelijk dat Steve dit ter harte nam en er een behoorlijke carrière van maakte.
De aanmoediging hield daar echter niet op. Coach Malia had een fiets nodig als kerstcadeau voor zijn dochter. Omdat hij niet naar een winkel wilde, huurde hij een jonge Steve in om een fiets te bouwen.
Het was Steve's eerste grote baan als bouwer. Hij heeft de fiets gebouwd en als bewijs van zijn vaardigheid wordt hij nog steeds gebruikt. Malia's dochter heeft het nog steeds en heeft het doorgegeven aan haar dochters.
Om de cirkel rond te krijgen, kregen de zonen van Steve ook hun start met het bouwen van fietsen. Met behulp van schroot en reserveonderdelen begonnen de Darnell-jongens hun vaardigheden aan te scherpen en een sterke arbeidsethos te leren.
Nu kun je ze allebei aan het werk zien in de winkel en op de show met hun zeer trotse vader.
10Chase en Kash Darnell zullen Welder Up overnemen
Steve is niet alleen geïnteresseerd in het creëren van zijn eigen bedrijf en televisieshow. Hij streeft ernaar een erfenis te creëren. De Darnells komen uit een lange rij vol met dwangarbeid.
Steve is erg trots op zijn grootvader, een dierenarts uit de Tweede Wereldoorlog, die jarenlang als vrachtwagenchauffeur werkte en vaak lange, moeilijke uren maakte. Steve's vader begon zijn eigen staalfabriek tijdens de financiële crisis van de jaren zeventig.
Deze arbeidsethos is praktisch ingeprent in Steve's DNA. Hij zegt dat hij is opgevoed met de mentaliteit om dingen op de juiste manier te doen en zonder snelkoppelingen.
Nu lijkt het erop dat zijn kinderen een soortgelijk pad volgen. Kash worstelde op school, net als zijn vader . Zowel Chase als Kash begonnen op jonge leeftijd met het bouwen van fietsen. Ze leerden lassen en fabriceren, en nog belangrijker, hun verbeeldingskracht te gebruiken bij het maken van prachtige metalen werken.
Tegenwoordig zijn ze te zien fabriceren naast hun vader in Welder Up, met al jarenlange ervaring achter de rug. Ik vertel mijn zonen de hele tijd dat ik liever heb dat ze het proberen te verpesten dan het helemaal niet te proberen.
Automatisch mechanisch werk is niet eenvoudig en eist uiteindelijk zijn tol van iemands lichaam. Steve weet dat hij dit niet voor altijd kan doen en hoopt dat zijn twee zonen in zijn voetsporen blijven treden, in de verwachting dat ze uiteindelijk eigenaar worden van de winkel.
Wie weet? Misschien hebben Chase en Kash over twintig jaar ook hun eigen show.
9Twiggy Tallant had nooit verwacht een reality-tv-ster te worden
Twiggy Tallants reis naar Vegas Rat Rods is waarschijnlijk de meest interessante. Als jonge inwoner van Toronto had Twiggy nog nooit aan auto's gedacht.
In plaats daarvan, ze streefde een carrière na in modellenwerk en performance. Terwijl ze haar carrière als model nastreefde, kreeg ze een optreden op een autoshow en toen sloeg de bliksem toe. Ik had helemaal geen interesse in auto's totdat ik mijn eerste rattenhengel zag en had zoiets van, oké, ik moet onmiddellijk alles over deze auto weten.
Ze wist meteen dat ze de koers wilde corrigeren en nieuwe carrièreambities wilde stellen in de autowereld.
Het was een situatie van liefde op het eerste gezicht, en ik ben geen meisje van liefde op het eerste gezicht, herinnerde Twiggy zich. Ik gaf me gewoon helemaal geen zorgen om mijn werk en wilde alles over de auto weten.
Ze schreef zich in voor een cursus autotechnologie en, door een band met een vriend, merkte ze dat ze de leerling van Steve Darnell werd.
Alsof dat nog niet intimiderend genoeg was, kwam ze in een realityshow terecht. [Steve] vertelde me nadat ik daar beneden was, ‘Een tv-show is misschien in de maak’, en ik dacht: ‘Nou, cool, veel geluk ermee,’ had nooit gedacht dat het zou gebeuren. En zelfs als het zou gebeuren, zou ik Steve op tv kunnen zien, maar ik had nooit gedacht dat het iemand van ons zou betrekken die daar gewoon aan het werk was.
Jaren later wordt Twiggy nu erkend vanwege haar autovaardigheden en haar modellenwerk, allemaal dankzij haar tijd op Vegas Rat Rods .
8Welder Up produceerde een Five Finger Death Punch-muziekvideo
Misschien herinner je je die heavy metal band, Five Finger Death Punch . Ze bedekten De dieren 'Klassiek nummer, het huis van de rijzende zon terug in 2014, en had een muziekvideo nodig om het nummer te begeleiden.
De geproduceerde video speelt zich af in een road warrior, dystopische toekomst, die niet veel verschilt van de film Mad Max .
De video heeft een geweldige esthetiek, met auto-Frankensteins, gokkers en woestijnstrijders. Dit is allemaal te danken aan het werk van Steve Darnell en Welder Up.
Steve produceerde de video, en had zelfs een cameo als bedriegende gokker erin. De sets, kostuumontwerpen en voertuigen zijn allemaal gemaakt en geleverd door Welder Up.
Elke fan van de show zal in de video de dieselhengel van Steve herkennen, aangedreven door een dubbele turbo Cummins dieselmotor met 12 kleppen.
Steve's specifieke stijl werkt erg goed voor wat de band wilde bereiken. Het lijkt erop dat ze veel plezier hebben gehad met het maken van de videoclip, en ook voor het stuntrijden, ronddraaien en donuts doen in de woestijn van Las Vegas.
Het is indrukwekkend om te zien dat Steve's werk verder gaat dan het bouwen van rattenstaven, maar ook naar het bouwen van sets en het ontwerpen van kostuums. Het is duidelijk dat hij een manusje van alles is.
7Vrouw zijn in een autowinkel is niet eenvoudig
Autowinkels worden voornamelijk gedomineerd door mannen. De autocultuur als geheel zit nog vol machismo en testosteron. Dit maakt het voor een vrouw moeilijker om haar weg te vinden in deze wereld.
Twiggy ontdekte dat ze echt moest weten wat haar doelen waren en moesten hebben harde huid om een vrouw te zijn in deze (rat-rod) industrie.
Je moet [een feministe zijn om in een garage te werken], ze legde uit. Je moet echt geloven dat je dit niet alleen voor jezelf doet, want het wordt gewoon zo moeilijk waar je bent - nee.
Om morele steun te vinden, wendde ze zich tot andere vrouwelijke monteurs voor inspiratie. Ze vond de aanmoediging die ze zocht bij de volledig vrouwelijke Decent Auto Repair in Toronto.
De vrouwen van Decent Auto Repair, formeel bekend als mevrouw Lube Garage, hebben een autoclub voor vrouwen opgericht. Het heette de ‘Wrench Wenches’, en ik wilde er zo graag een zijn! Het zijn zulke vrouwen die je ontmoet en die je inspireren om te gaan, zoals: Hé, ik wil zijn zoals zij omdat ze zo slecht is **.
Hoewel het niet gemakkelijk was, hebben de jongens van Welder Up haar geaccepteerd.
Twiggy legt uit dat we uiteindelijk allemaal mensen zijn, en het heeft niets te maken met [geslacht] of waar we vandaan komen, we zijn er allemaal om dit te laten werken.
6Welder Up werkte oorspronkelijk aan zware machines en landbouwmachines
Alle dromen hebben een bescheiden begin, en Welder Up is niet anders. Steve werkte voor zijn vader op de stalen werf en offerde vele uren op.
Terwijl zijn vrienden het naar hun zin hadden, herinnert Steve zich dat hij in de tuin werkte en die ervaringen had gemist.
Het was echter belangrijker voor hem om hard te werken en zijn vader te eren. Ik wilde mijn vader geen enkel teken van zwakte laten zien, herinnert hij zich, omdat ik hem en zijn arbeidsethos respecteerde.
Toen Steve dertig werd, besloot hij in zijn eentje door te slaan en te gaan fabriceren. Hij zou elke baan aannemen die hij maar kon vinden en een breed scala aan klanten versieren.
Hij had zelfs verschillende baantjes bij het bouwen van chimpanseekooien. Een daarvan was zo groot als 3000 vierkante voet . Dit waren de vroege dagen van Welder Up.
Steve begon de winkel in Billings, Montana het repareren van zware machines en landbouwmachines. Het bouwen en aanpassen van rattenstaven stond zelfs nooit in de plannen.
In zijn eigen tijd werkte Steve aan het aanpassen van een oude '93 Dodge Sedan in zijn eigen unieke stijl. Nadat hij het naar enkele autoshows had gebracht, begonnen mensen zijn stijl te herkennen en huurden ze hem in om hun voertuigen aan te passen.
Welder Up veranderde snel van cliënteel en stopte met werken aan zware machines. Na een paar jaar verhuisden ze naar Las Vegas en de rest is geschiedenis.
5Er was veel meer emotie in The Rose Rod Reveal
De bemanning van Welder Up is erg hecht en heeft veel respect voor elkaar. Dus toen bij de tweejarige zoon van General Manager Joe Giamanco kanker werd vastgesteld, werden ze behoorlijk hard getroffen.
Niemand werd harder geraakt dan Steve, die veel respect voor Joe heeft. Hard werken is de enige taal die Steve echt kent, dus toen hij wilde laten zien hoeveel Joe's familie voor hem betekende, bouwde hij een auto - maar niet zomaar een auto.
Die auto ... Ik heb de foto daarvan in 2008 gemaakt. Dat was een auto die ik ging bouwen voor borstkanker, Legde Steve uit. Ik had het voor altijd op een laag pitje staan en ik had gewacht - ik probeerde een goede reden te bedenken om het te bouwen, en toen Joe's zoontje de kanker bedacht, schakelde ik over van een roze auto naar een gouden auto. auto en ... rozen, en het werd gewoon een soort speciale auto.
Het was zeker een ontroerend moment toen Steve de auto aan Joe en zijn gezin presenteerde.
Wat echter niet in de onthulling werd getoond, was hoe emotioneel Steve werd.
Ik wou dat de aflevering langer was om eerlijk te zijn, want er was veel meer emotie bij betrokken. Bij sommige van mijn interviews kwam ik er niet eens doorheen. Ik bedoel, ik brulde de helft van de tijd omdat het behoorlijk emotioneel is. Joe is als een broer voor mij en hij hield het zo goed bij elkaar, zei hij.
4Steve Darnell heeft nog 3 shows die hij wil maken
De televisie-ervaring was overwegend positief voor Steve en zijn crew. Via het Discovery Network heeft Steve vrienden kunnen maken met andere realitysterren.
Todd Hoffman van Goudkoorts , Wild Bill of Dodelijkste vangst , Thomas van Misfit Garage , en Mike van Auto's tellen hebben allemaal gevraagd om samen te werken of Welder Up in te huren voor projecten waaraan ze werken.
Net als Jesse James, een andere ster van Discovery Channel, zou Steve uiteindelijk willen proberen andere shows te maken. Steve legt uit: In de toekomst denk ik dat ik graag een andere show zou willen pitchen die ik wil doen - eigenlijk heb ik er ongeveer drie die ik graag zou willen doen!
In plaats van auto's te maken met een ander bedrijf op een andere show, zou hij echter graag iets anders willen doen.
Ik zou meer een gastheer willen zijn, ik zou graag met mensen praten over hun auto's, hun hot rods en hun rat rods, en naar een aantal coole plekken gaan, zegt Steve.
Er zijn nu zoveel mensen die het over de hele wereld doen - dit is een wereldwijd iets geworden. Dus nu is het zo van, nou, waarom doen we geen show, een vervolg op fans die deze coole dingen echt hebben gebouwd. Dus ik denk dat er na dit alles nog veel te doen is, zei hij.
3Darnell wil dat de show vaders inspireert om met hun kinderen aan auto's te werken
Een ding dat Steve waardeerde aan zijn jeugd, was de samenwerking met zijn vader. Hij hoopt dat Vegas Rat Rods kan meer zijn dan een andere show over coole auto's. Hij wil dat het een show wordt die zijn publiek inspireert om op te staan en te gaan doen.
Steve gelooft dat de aantrekkingskracht van de show is dat het aantoont dat hard werken nodig is om iets te bereiken - niet rondhangen en dromen.
Hij heeft de gelegenheid gehad om veel fans van de show te ontmoeten. De meest betekenisvolle ontmoetingen waren echter met de vaders die vertelden hoe de show hen aanmoedigde om de garage in te gaan en te beginnen met bouwen met hun kinderen. We inspireren ons publiek, zegt Steve.
Dit is wat Steve vaker hoopt te zien. Hij wil dat vaders, zelfs als ze niet weten wat ze doen, van de bank opstaan en tijd doorbrengen met hun kinderen, hen de waarde van zwaar werk leren en met hun handen werken.
Ik ben zo gepassioneerd, omdat ik hier door hard werken ben gekomen, roept Steve uit. Hard werken is mijn nalatenschap.
Nu de show gepland staat voor zijn vierde seizoen, heeft Steve misschien gelijk dat de aantrekkingskracht van de show verder gaat dan unieke builds en coole ontwerpen. Er is iets duidelijk in de relaties en voorbeelden op het scherm dat het publiek inspireert.
tweeZe moesten een Canadees op de show hebben
Hoewel Vegas Rat Rods is prominent gecentreerd rond een Amerikaanse stad, de show is eigenlijk Canadees. Als een vast onderdeel van de programmering van Discovery Canada, moet de show een bepaalde hoeveelheid Canadese inhoud bevatten.
Zonder dit zouden ze geen financiering voor de show kunnen ontvangen. Om dit probleem op te lossen, Vegas Rat Rods heeft altijd minimaal één Canadees bemanningslid.
Grant Schwartz, Twiggy Tallant en Cheyenne Ruether zijn allemaal Canadees en voldoen aan deze eis.
Grant woont niet echt in Las Vegas of werkt niet bij Welder Up. Hij heeft zijn eigen winkel in Elmira, Ontario en brengt zeven tot acht maanden door in Vegas om de show op te nemen.
Hij moet zijn leven in de wacht zetten en zijn bedrijf en familie elk jaar verlaten om de show te doen. Cheyenne en Twiggy hebben ook in vergelijkbare situaties gezeten.
Dit wil niet zeggen dat ze alleen vanwege hun nationaliteit een plekje in de bemanning kregen. Dit zijn tenslotte zeer getalenteerde mensen die hun weg naar de show hebben verdiend. Ze zouden er echter niet zijn als deze clausule niet in het Vegas Rat Rods contract.
Dit maakt ook veranderingen in de line-up mogelijk om de show fris te houden met nieuwe castleden.
1Cheyenne Ruether keert niet terug naar de show
Na één seizoen in de show, zal Cheyenne niet terugkeren naar seizoen vier van Vegas Rat Rods .
Cheyenne verving Twiggy in seizoen drie en bracht veel ervaring naar het team. Als Canadees en de enige vrouw op de show, zullen velen zeker teleurgesteld zijn door haar vertrek.
Haar vervanging moet nog worden onthuld, maar ze kon bevestigen, Geen vrouwelijke of Canadese vervanger voor seizoen 4.
Een andere oudere heer die ik niet heb ontmoet, is volgens mij begonnen, ze zijn er net begonnen met fotograferen met een kleiner productiebedrijf uit Amerika om de kosten laag te houden, zei ze.
Dit zou een enorme verschuiving kunnen zijn voor de show. Dit wordt het eerste seizoen met alle mannen en slechts één Canadees. Misschien verhuizen ze naar het belangrijkste Discovery Channel en hebben ze geen Canadese inhoud meer nodig.
Het is onduidelijk wat er in seizoen vier zal gebeuren, maar met het vertrek van Cheyenne is het een ongelukkige stap terug in de vertegenwoordiging.
Zowel Twiggy als Cheyenne hebben aangegeven hoe moeilijk het is om in het door mannen gedomineerde vakgebied te werken en hoe hard ze hebben moeten werken om gendervooroordelen te overwinnen.
Hoe dan ook, geen van beide vrouwen heeft enige negatieve gevoelens over de show of Welder Up geuit.
---
Wat was je favoriete geheim achter de schermen? Kent u nog andere interessante feiten over Vegas Rat Rods ? Laat het ons weten in de comments!