Screen Rant sprak onlangs met Alain Jarniou over de komende WRC Generations, Test Drive Unlimited Solar Crown en de toekomst van KT Racing.
De komende WRC-generaties markeert een belangrijk moment voor de serie, aangezien het de laatste inzending is die door Kylotonn wordt ontwikkeld, aangezien de licentie is verplaatst naar Codemasters voor toekomstige inzendingen in de serie. Kylotonn heeft sindsdien aan de serie gewerkt WRC 5 in 2015 en werkt al bijna een decennium aan deze franchise. WRC-generaties heeft het team de kans gegeven om de zaken met een knal af te sluiten, met een titel die tot de nok toe gevuld is met inhoud.
WRC Generaties' aankomst in november markeert een verschuiving voor de serie, aangezien dit de inzending is die hybride voertuigen zal introduceren in de competitie, die ook worden gebruikt in het echte World Rally Championship. Dit betekent dat spelers hun speelstijl dienovereenkomstig zullen moeten veranderen, aangezien ze nu de batterij van hun voertuig moeten beheren. WRC-generaties heeft de mogelijkheid geïmplementeerd om spelers hun aangepaste kleurstelling en stickers te laten delen, en heeft ook een Leagues-modus geïntegreerd die spelers zal matchen met tegenstanders van een vergelijkbaar vaardigheidsniveau in de online modi. Het feit dat WRC-generaties is de laatste Kylotonn-inzending in de serie, wat betekent dat de ontwikkelaars de game hebben gevuld met meer inhoud dan enige andere inzending in de serie, waaronder 37 legendarische auto's, 49 keer uit het seizoen 2022 en 165 getimede speciale stages.
Screen Rant sprak onlangs met WRC Generations Creative Director Alain Jarniou tijdens een preview-evenement voor de game, waar hij de veranderingen besprak die sindsdien zijn doorgevoerd. WRC-generatie verscheen op BigBen Week , het verschil tussen de eisen en de speelstijlen van de fans, en waar Kylotonn nu aan werkt.
Hoe ben je voor het eerst betrokken geraakt bij de productie van de WRC serie?
Alain Jarniou - Ik ben begonnen in... 2014, denk ik, toen ze besloten om alleen racegames te doen in Kylotonn. Ze maakten vroeger veel verschillende soorten spellen, zoals FPS en jachtspellen, al dit soort dingen. En Roman (mede-oprichter van Kylotonn, Roman Vincent) zei destijds dat we ons moesten concentreren op racen. Omdat het is wat ik zou willen doen en ik denk dat het een goed idee is om me meer op één genre te concentreren dan verschillende games in verschillende genres te doen. Het is erg ingewikkeld om dat te doen. En daar huurden ze destijds mensen voor in die al racegames hadden gemaakt en ik werd op dit moment aangenomen. Op mijn CV had ik al V-Rally 3 en Onbeperkt proefrijden 2 , dus we hebben elkaar net ontmoet, we hadden een heel goed contact met Roman en het is acht jaar dat ik met hen heb samengewerkt. Ik kwam en mijn eerste wedstrijd was WRC 5 .
De laatste keer dat we hands-on tijd hadden met WRC-generaties was enkele maanden geleden tijdens de BigBen-week. Hoe is het spel sindsdien geüpdatet? Is er een kans geweest om feedback te implementeren van degenen die het spel hebben gespeeld?
Alain Jarniou - Ja, we hebben feedback gekregen van spelers en mensen die de game hebben getest en we hebben enkele wijzigingen aangebracht in de physics van de auto. Dus ik weet dat we meldingen hebben gehad van enkele problemen met de afhandeling en vanaf dat moment hebben we dit gecorrigeerd.
De WRC-serie bevat 1:1-recreaties van echte locaties, met de aankomende Testrit Onbeperkt Solar Crown doen voor Hong Kong. Wat voor soort technische uitdagingen gaan gepaard met dergelijke grootschalige recreaties?
Alain Jarniou - Het is een enorme hoeveelheid gegevens en hoe we het in het spel krijgen, we bouwen tools om deze omgeving aan te passen, want als je eenmaal de, ik zou zeggen, de 'A'-kaart hebt, die is de hoogtekaart van het eiland. bijvoorbeeld het eiland Hong Kong. Dan krijg je de wegen, dan kijk je of de wegen qua gameplay interessant zijn. We nemen de wegen die er zijn in het echte leven en soms pas je ze aan om het rijden gemakkelijker of interessanter te maken. En we veranderen zelfs enkele voetgangerswegen in de weg waar je met een auto op kunt rijden, daarom hebben we in Test Drive Unlimited meer kilometers aan wegen dan in het echte leven. Mensen zeggen dat vijfhonderd kilometer niet realistisch is, omdat het in het echte leven iets van vierhonderdvijftig is. Maar ja, we veranderen sommige wegen om ze berijdbaar te maken in het spel.
Je zei dus dat fans op sociale media vaak om langere podia vragen, maar uit de gegevens die je ontvangt blijkt dat ze liever kortere podia spelen. Waarom denk je dat deze verbinding bestaat?
Alain Jarniou - Ik denk dat mensen het erg leuk vinden om lange podia te maken, wat we Epic Stages noemen. Ik denk dat we gelijk hebben om ze te maken. Sommige mensen doen het, maar ik denk dat de meeste mensen graag zeer snelle en korte etappes doen. En nog iets, als je de gegevens analyseert, als een lange etappe, zou ik zeggen, vijftien minuten is, en een korte etappe is twee minuten, dan betekent dit dat je in de tijd van een lange etappe de tijd hebt om zeven korte etappes te doen . Je moet dus voorzichtig zijn met hoe je de gegevens leest, want het kan een kwestie zijn van de tijd die je nodig hebt om een podium te maken. De cijfers zijn veel groter dan dat. De kleine etappes zijn gemakkelijk om, zou ik zeggen, een snelle race te hebben, mensen houden ervan om dat te doen. In het echte leven noemen we ze checkdowns, het is een manier om je centrum, je banden en je conditie te testen, dus het is erg snel. Het is niet hetzelfde gebruik als de lange etappes. We hebben beide gedaan, ik denk dat het het juiste is om te doen.
WRC-generaties laat spelers liveries maken en delen. Hoe wordt dit gemodereerd, aangezien videogames graag proberen onbeleefde en ongepaste inhoud in een creatiemodus te sluipen?
Alain Jarniou - Ja, we hadden een livery-editor in WRC 10 en deze keer hebben we een moderatiesysteem geïmplementeerd. Het betekent dat je in het spel kunt zeggen: 'Ik heb deze kleurstelling of sticker gezien, zou je ook je stickers kunnen delen'. En ik denk dat het ongepast is, dus we hebben een systeem dat alle meldingen van de spelers verzamelt. We kunnen de creaties van de spelers zien en zien of er een echt probleem is en besluiten de sticker of de livery te verbieden, of zelfs de speler te verbieden.
Wat is volgens jou het belangrijkste aspect van het beheren van de balans tussen het creëren van een realistische racesimulator en het leuk maken van een game?
Alain Jarniou - Van alles wat je in een auto hebt, is heel erg complex, dus er zijn zoveel dingen om te simuleren. Het is een enorm werk en het is lang werk dat we hebben gedaan met alle WRC's . Het zal dus niet mogelijk zijn dat we er maar één maken WRC zo goed als het nu is. Het is onmogelijk, het is een lange reis om alle juiste systemen in de motor na te bootsen, dus het is een hele lange lijst van ophanging, transmissie, motor, remmen, alle dingen, alle dingen die ervoor zorgen dat een auto op de weg is. Dus we hebben geen perfecte simulatie, dat weten we, ik denk dat niemand in staat is om een perfecte simulatie te doen. Wat we doen is om zo dicht mogelijk bij de realiteit te komen en het moment dat we weten dat we goed zijn, is wanneer je al je systemen krijgt, ze samenbrengt en iets krijgt dat werkt en een auto laat werken zoals het in het echte leven zou moeten werken. En we zijn op dat punt in termen van onze motor. Er is nog veel te doen, maar we zijn dicht bij iets dat alle aspecten van de simulatie van een auto kan beheren.
Wat heeft Kylotonn daarna in petto? WRC-generaties en Testrit Onbeperkt Solar Crown ?
Alain Jarniou - Na WRC Generations, wat al een grote stap voor ons is, hebben we Test Drive Unlimited en dat is een enorm project, dus richten we ons op deze projecten. En dan werken we aan een nieuwe racegame, dus we werken zeker aan een racegame. We weten hoe we het goed moeten doen. Maar we kijken ook naar andere racedisciplines, zoals Roman wilde zeggen: 'Ik hou van dit soort competitie, we zouden aan deze competitie moeten gaan', dus we kijken naar andere soorten competitie dan alleen wat we hebben gedaan. gedaan met het Wereldkampioenschap Rally. Maar voor nu kan ik alleen maar zeggen... we werken al aan een ander spel.
Nu KT Racing overstapt naar een andere franchise en we een nieuwe consolegeneratie zijn binnengegaan, is er dan enige verleiding om de KT Engine achter te laten? Bent u tevreden met wat hij in de toekomst kan doen, of heeft u nagedacht over een nieuwe motor?
Alain Jarniou - Het is een vraag die we onszelf vaak stellen, het is wat je ziet, wat je ziet wat een andere engine, bijvoorbeeld Unreal Engine 5, kan. Maar we krijgen ook feedback van mensen die dit soort engine al gebruiken, dus het is een mix van wat mogelijk is, wat de beperkingen zijn, wat we kunnen doen met onze eigen engine en ons vermogen om direct naar een bepaald aspect van de engine dat we nodig hebben voor games, zonder op andere mensen te wachten. Dus voorlopig blijven we op onze eigen motor. Wij zullen doorgaan Onbeperkt proefrijden , bijvoorbeeld. Ik denk dat het altijd in de goede richting evolueert, dus het is nog steeds, het plan is nog steeds om onze eigen motor te gebruiken.
Nu het bedrijf een nieuw tijdperk ingaat, wat is volgens u uw dierbaarste herinnering aan het werken aan de WRC-serie en werken voor Kylotonn tot nu toe?
Alain Jarniou - Het is duidelijk dat we naar veel rally's zijn geweest en dat is een geweldig moment, zelfs als we mensen uit het team kunnen meenemen. Vroeger probeerden we rally's mee te maken door mensen uit het team mee te nemen. Elke keer dat we dat deden, kwamen de mensen terug met een grote glimlach, want de echte rally's zijn echt intens. Je begrijpt het als je echte auto's op de weg ziet, mensen in de buurt, gewoon heel dicht bij de chauffeurs. Alle sfeer zorgt ervoor dat mensen terugkomen naar dit soort ervaringen, erg blij en gemotiveerd om alle rallygames te doen. Ik denk dat dit een van de dingen is die je alleen kunt doen omdat je aan het officiële WRC-spel werkt, het is omdat we toegang kunnen krijgen tot dingen die uitkomen als je gewoon in het openbaar bent. Dat is een van die dingen die meer memorabel zijn bij de dingen die we met het WRC hebben gedaan.
WRC-generaties wordt op 3 november 2022 uitgebracht voor PS4, PS5, Xbox One en Xbox Series X/S, met een Nintendo Switch-versie gepland voor het einde van het jaar.