Toen alle Tesla's elektrische auto's waren en de CEO veel minder tweette, haalde het bedrijf niet zoveel krantenkoppen als nu. Het bedrijf heeft een revolutie teweeggebracht in de elektrische voertuigindustrie en heeft de release aangekondigd van veel nieuwe producten, waaronder de Cybertruck en Optimus Humanoid Robot, die voor verwarring en verwondering hebben gezorgd.
De gemene deler van alle controverse rond Tesla is Elon Musk, en hoewel velen zijn geniale uitvindingen bewonderen, kunnen sommigen niet anders dan hun wenkbrauwen optrekken bij sommige dingen die hij zegt. Tesla maakt de wereld misschien een betere plek, maar het maakt het ook grappiger vanwege de vele rillingen over het bedrijf en zijn controversiële CEO.
De overweldigende cybertruck
Elon Musk hyped de cybertruck als een futuristische game-wisselaar met een onverwoestbaar lichaam en veel kracht. Hoewel de productie sinds de aankondiging meerdere keren is uitgesteld, was de lancering van de truck op zich al een schande. De zogenaamd onverwoestbare ruiten braken tijdens de lancering, waardoor de CEO beloofde dat het bedrijf eraan zou werken vóór de productie.
GERELATEERD: 10 elektrische voertuigen die Reddit verkiest boven Tesla
Het hoekige ontwerp van de truck, waardoor het eruitziet als een voertuig uit de jaren '60, zag er voor velen ook niet erg futuristisch uit. Tesla is nog steeds vastbesloten om door te gaan met de productie en kopers kunnen alleen maar hopen dat de definitieve versie beter zal zijn dan wat het bedrijf bij de lancering heeft meegebracht.
De controversiële CEO
Elon Musk is de CEO van vier verschillende bedrijven, maar Tesla is de enige plaats waar hij de meeste negatieve krantenkoppen haalt en het lot van het bedrijf lijkt vaak op het spel te staan vanwege de acties van de CEO.
Hij was de voorzitter en CEO van het bedrijf totdat zijn voorstel om het bedrijf in 2018 van de beurs te halen problemen veroorzaakte met de SEC, waardoor hij gedwongen werd een deal te sluiten en af te treden als voorzitter. Na zijn schikking tweette hij in 2019 dat de Tesla-aandelen te hoog stonden, waardoor de aandelen 10 procent verloren, wat beleggers 14 miljard dollar kostte.
Ambitie om auto's op gas te beëindigen
Toen Tesla de Roadster lanceerde, was het idee van een auto die geen gas of olie nodig had om zich te verplaatsen vreemd. Zelfs nu nog willen de meeste kopers alles weten wat ze moeten weten voordat ze een Tesla en andere elektrische voertuigen kopen. Maar de producten van het bedrijf lijken altijd hun tijd vooruit te zijn en die trend lijkt niet snel te verdwijnen.
Dat suggereerde Elon Musk tijdens een toespraak in juli 2022 Gasauto's hebben geen plaats in de toekomst , zeggend: 'Auto's op gas zonder autonomie zullen zijn als paardrijden en een klaptelefoon gebruiken...' Gasauto's domineren echter nog steeds de auto-industrie en de droom van Musk lijkt zich nog niet volledig te ontvouwen.
De Tesla in de ruimte
Elon Musk heeft de ambitie om op een dag Mars te koloniseren, en al zijn bedrijven zijn in de controverse gedwongen. Hoewel Tesla geen ruimteraketten maakt, werd zijn eerste voertuig, de Roadster, de eerste in zijn soort in de ruimte in februari 2022.
Elon Musk zette het voertuig op een testvlucht met een raket gelanceerd door zijn raketbedrijf Astra. Het idee van een Roadster die rond de zon draait en waarschijnlijk in de banen van andere planeten gaat, was niet voor iedereen aangenaam. De meest interessante meme is deze die suggereert dat ongelukkige buitenaardse wezens mogelijk worden aangereden door de auto van Musk
De hoge kosten van stuurautomaatpakketten
Tesla heeft een aantal van de duurste auto's ter wereld, en voor de hoge prijs zouden velen verwachten dat alle premiumfuncties die nodig zijn voor autonoom rijden zouden zijn inbegrepen, maar dat is niet het geval. Nieuwe Tesla-auto's worden alleen geleverd met een standaard automatische piloot, die alleen rijbaanbehoud en Traffic Aware Cruise Control (TACC) omvat. Om meer autonome controle te krijgen, moeten eigenaren investeren in de updates van het bedrijf, die ogenschijnlijk goed zijn, maar prijzig.
GERELATEERD: 10 auto-mods die in de meeste staten illegaal zijn
Het laagste pakket voor autonoom rijden is Enhanced Autopilot, inclusief Automatic Lane Change en Autopark, maar het kost maar liefst $ 6.000. Toen Elon Musk de lancering aankondigde van het ultieme stuurautomaatpakket genaamd FSD Beta, het bedrijf heeft het geprijsd op $ 15.000 , wat dicht bij de prijs van een nieuwe Tesla ligt.
De extra aandacht voor Tesla-auto-ongelukken
De verwachtingen zijn altijd hooggespannen als het om Tesla-auto's gaat, omdat het de ultieme veilige voertuigen van de toekomst zouden moeten zijn. De scepsis rond de autopilot-functie op Tesla-auto's is de belangrijkste reden voor de aandacht. De automatisering werd beschuldigd veroorzaakte 273 ongevallen in 2021 , wat begrijpelijkerwijs een punt van zorg is voor Tesla-bezitters.
Sommigen zeggen dat er geen bewijs is dat Tesla's minder veilig zijn dan andere auto's, maar het hoge prijskaartje dat aan de auto's hangt en de FSD-technologie zijn voldoende redenen voor potentiële kopers om opheldering te vragen over de veiligheidsnormen voordat ze tot aanschaf overgaan.
Hoge aandelenkoersen
Elon Musk kondigde aan dat hij het bedrijf van de beurs wilde halen en dat hij financiering had verkregen om de aandelen te kopen voor $ 420 per aandeel. De SEC heeft Elon Musk en Tesla een boete van $ 40 miljoen opgelegd wegens fraude na de daling van de voorraad die de tweet veroorzaakte.
Het aandeel van het bedrijf is sindsdien blijven reageren op de tweets van de CEO, maar het is nog steeds hoog en prijst detailhandelaren vaak uit.
Een splitsing van de aandelen veranderde de prijzen ook niet veel, omdat ze weer bijna $ 1.000 bereikten voordat de tweede splitsing in augustus 2022 werd aangekondigd. het is altijd hersteld.
Futuristisch klinkende namen voor nieuwe producten
Tesla-productnamen halen altijd de krantenkoppen voordat de producten zelfs maar worden gelanceerd. De namen lijken hun tijd ver vooruit, waardoor mensen hoge verwachtingen hebben van de producten. Vóór de lancering van de controversiële Cybertruck hadden alle Tesla-auto's Model als voorvoegsel (Model S, X, 3 en Y).
GERELATEERD: De 10 beste autorecensies volgens Reddit
De lancering van Cybertruck bracht sommige mensen, waaronder Redditors, ertoe te voorspellen dat het bedrijf dezelfde trend zal voortzetten en het woord Cyber zal gebruiken als voorvoegsel voor hun aankomende voertuigen. Het bedrijf kondigde toen aan dat het in plaats daarvan de Robotaxi en de Optimus Humanoid Robot zou lanceren, die net zo futuristisch zijn als de Cybertruck.
De verkeerde perceptie van Tesla-eigenaren
Autopilot in een auto is een idee dat veel mensen nog vreemd is, zoals besproken in Ted Talks over elektrische voertuigen, en sommigen vragen zich af wat Tesla-rijders eigenlijk doen nu de auto zelf scherpstelt en stuurt.
Sommige Tesla-auto-ongelukken worden toegeschreven aan de semi-autonome besturing van de auto, waardoor bestuurders zelfgenoegzaam zijn. Tesla moedigt automobilisten zelf niet aan om alles aan hun automatische piloot over te laten, maar de perceptie van de media en andere automobilisten is dat Tesla-rijders het systeem misbruiken.
Trendbepalende producten
Hoewel Tesla-auto's duur zijn, zijn ze benijdenswaardig vanwege de kwaliteiten die ze met zich meebrengen. Het hoekige ontwerp van de Cybertruck is niet het beste, maar de eerdere modellen zijn geliefd bij veel mensen en andere autofabrikanten hebben het ontwerp van Tesla gekopieerd.
De interne kenmerken, waaronder het informatiesysteem en het olievrije onderhoud, zijn uniek in zijn soort. Maar het beste deel van Tesla-auto's is het krachtige batterijsysteem, met de nieuwste modellen tot 600 mijl, wat het grootste bereik is van alle elektrische voertuigen op de markt.
VOLGENDE: De 10 beste autofilms ooit die je echt zullen opwinden