Gezien het feit dat de Snel en woedend franchise is uitgegroeid tot een van de grootste blockbuster-series aller tijden, is het vreemd om terug te kijken op de eerste film als degene waarmee het allemaal begon. De Fast en de Furious nam het publiek mee in de wereld van straatracen, introduceerde hoofdpersonages die de franchise zouden leiden en vestigde het onderstrepende familieverhaal.
VERWANT: Elke Fast & Furious-film gerangschikt, volgens Ranker
Nog wilder, De Fast en de Furious heeft onlangs zijn 20e verjaardag van uitgave gevierd. Nu zo'n mijlpaal voorbij is en de serie zijn laatste ronde ingaat, lijkt het een goed moment om enkele van de weinig bekende feiten over deze eerste film te bekijken.
De film begon als een artikel
Het is altijd interessant om de oorsprong van populaire films en films te zien De Fast en de Furious heeft een verrassende. In het commentaar van de filmregisseur legde regisseur Rob Cohen uit dat hij eerst een artikel over straatracen kreeg en werd gevraagd of hij er een film van wilde maken.
Cohen zag aanvankelijk geen hele filmset in deze wereld. Nadat hij echter een echt illegaal straatrace-evenement had bijgewoond en de cultuur had gezien die het creëerde, veranderde hij snel van gedachten.
De titel is ingenomen
Hoewel de franchise sindsdien allerlei creatieve en dwaze manieren heeft bedacht om de titel voor de vele sequels te herwerken, De Fast en de Furious blijft een vrij ideale titel voor deze eerste aflevering. Toen de film echter van start ging, werd ontdekt dat de titel eigendom was van een B-film uit 1955. In het commentaar legde Cohen uit dat Universal beeldmateriaal verhandelde aan producer Roger Corman in ruil voor het gebruik van de naam.
Producenten wilden Timothy Olyphant als Dom
Vin Diesel begon zijn opkomst als Hollywood-ster grotendeels dankzij zijn doorbraakrol als Dom Toretto in De Fast en de Furious . Hij maakte van de rol een iconische rol en het is moeilijk voor te stellen dat iemand anders Dom zou spelen. Producers wilden aanvankelijk echter dat Timothy Olyphant de rol op zich zou nemen, maar hij slaagde. Tijdens een interview op Kijk wat er live gebeurt , hield Olyphant vol dat hij er geen spijt van had dat hij het afsloeg omdat het 'niet mijn ding was'.
Enkele interessante acteurs werden overwogen voor Brian O'Conner
De andere hoofdrolspeler in de eerste film was Brian O'Conner, gespeeld door Paul Walker. Uiteindelijk leidde hij de franchise samen met Diesel tot de tragische dood van Walker in 2013. En net als bij Diesel is het moeilijk om iemand anders de rol te zien op zich nemen, ondanks een aantal interessante keuzes.
VERWANT: Dom's Family, gerangschikt op Fast & Furious-filmoptredens
Mensen als Christian Bale, Mark Wahlberg en zelfs rapper Eminem werden op verschillende momenten aan de rol gekoppeld voordat Walker aan boord van het project kwam.
De romantiek tussen Dom en Letty stond niet in het originele script
Misschien wel de belangrijkste relatie in de hele Snel en woedend films was die tussen Dom en Letty. Er zijn veel ups en downs geweest in hun romance, maar het is vooral de kern van de latere films. Vreemd genoeg bestond deze romance aanvankelijk niet in de film. Maar Cohen legt in het commentaar uit dat het is toegevoegd nadat Michelle Rodriguez was gecast om haar meer te doen te geven.
Een deel van de cast kon niet rijden
Om een realistisch beeld te geven van deze wereld die draait om auto's, vereiste de film dat veel van de acteurs hun eigen stunts achter het stuur deden. Interessant is dat bepaalde castleden niet eens legaal mochten rijden toen ze in de film werden gecast. Tijdens een gesprek met Entertainment Tonight gaven zowel Jordana Brewster als Michelle Rodriguez toe dat ze hun rijbewijs pas hadden nadat ze hun rol hadden gekregen.
De rol van Ja Rule bestond aanvankelijk nauwelijks
Het lijkt een beetje een trend te zijn geworden in deze films dat een muzikale artiest een cameo zal maken. En de eerste die dat deed, was Ja Rule, die een kleine rol speelde als een van de racers in de eerste reeks straatraces. Cohen gaf echter in het commentaar toe dat de rol voor Ja Rule niet echt bestond tegen de tijd dat hij op de set kwam en dat hij de rol samen met de rapper improviseerde.
De film was sterk geïnspireerd door westerns
Een ander detail dat Cohen in het commentaar besprak, was hoe veel van de film was gemodelleerd naar westerse films. Hij beweerde dat hij Dom zag als het personage 'snelste wapen in het Westen'. Hij gaf ook toe dat de openingsreeks van de vrachtwagenoverval was geïnspireerd door Stagecoach, een van John Wayne's meest geprezen films, met de vrachtwagen als postkoets en de auto's als bandieten te paard.
De snelheidsscènes zijn geïnspireerd door Star Wars
Terwijl het misdaadaspect van De Fast en de Furious Misschien afkomstig uit westerns, gaf Cohen op de commentaartrack toe dat hij een meer specifieke inspiratie had voor de racesequenties.
GERELATEERD: Fast & Furious's 10 beste personages, volgens Ranker
Hij had het erover een sciencefiction-element aan deze scènes te willen toevoegen, vooral wanneer de coureurs de NOS in werking stellen en met hoge snelheden gaan. Hij modelleerde deze momenten op basis van de lightspeed-sequenties van Star Wars .
Overeenkomsten met Point Break
Na zoveel tijd zouden fans kunnen vergeten dat de originele plot van de film draaide om Brian O'Conner als een undercoveragent die de bemanning van Dom infiltreerde en werd geaccepteerd in deze undergroundcultuur. In het commentaar erkent Cohen dat de plot een opvallende gelijkenis vertoont met Punt pauze evenals de misdaadfilm Donnie Brasco . Maar hij prees gewoon beide films en stond erop dat het goed was om door de beste te worden geïnspireerd.
De redenering voor het geheime complot
Tijdens het bespreken van de onthulling in het eerste bedrijf dat Brian een agent was, erkende Cohen ook op het commentaar dat sommigen zich afvroegen of die verhaallijn nodig was voor de film. Cohen vond echter dat de film niet kon worden volgehouden door zich alleen te concentreren op straatracen, aangezien het bedoeld was als een film over de levensstijl van deze wereld in plaats van over het racen zelf. Het misdaadverhaal voegde meer opwinding toe om de film voort te stuwen.
De bewerkingsstijl is overal opzettelijk snel
Terwijl de racescènes en supersnelle overvalreeksen zijn duidelijk de grootste trekpleisters in de eerste film, Cohen wilde ervoor zorgen dat de rest van de film zo aangrijpend mogelijk was. In het commentaar vertelde hij dat hij wilde dat de camera altijd in beweging was en dat hij een snelle montagestijl wilde hebben, zodat zelfs de scènes van dialoog en expositie aanvoelden als een race.
De productie schilderde lokale huizen
In het commentaar sprak Cohen over de wens om de wereld van de auto's en het racen te laten opvallen als iets echt speciaals temidden van de rest van de wereld eromheen. Om dit te kunnen doen ging de productie soms ver.
GERELATEERD: 10 grappigste blunders en fouten die de Fast & The Furious-films hebben gemaakt
Cohen zei dat ze lokale huizen die op de foto's met de auto's zouden verschijnen, vroegen of ze ze meer gedempte kleuren konden schilderen, zodat de kleurrijke auto's meer opvallen.
De martelscène werd teruggeschaald
De Snel en woedend films zijn uitgegroeid tot enorme avonturen met veel actie, maar het geweld in de eerste film is in vergelijking vrij tam. Toch wees Cohen er in het commentaar op dat de martelscène waarin een man wordt overgoten met motorolie, moest worden ingekort. Cohen legde uit hoe belangrijk hij het vond dat een jonger publiek de film mocht zien en daarom accepteerde hij toen de MPAA vroeg om de scène minder intens te maken om een PG-13-classificatie veilig te stellen.
Het gevecht tussen Brian en Vince was geïmproviseerd
Een van de conflicten in de film is die tussen Brian en Vince, een bijzonder vijandig lid van de crew van Dom. Hun rivaliteit begint al heel vroeg, want in een van de eerste scènes krijgen ze ruzie. Cohen legde in het commentaar uit dat het hele gevecht in eerste instantie van tevoren was gechoreografeerd, maar de twee acteurs vonden het onnatuurlijk, dus besloten ze op dat moment een fragmentarisch gevecht te improviseren dat uiteindelijk werd gebruikt.
Rick Yune had problemen met in elkaar geslagen worden
De schurk in de eerste film was Johnny Tran, gespeeld door Rick Yune. Zoals te verwachten, fungeert het personage als een rivaal van Dom en de twee krijgen uiteindelijk ruzie in de woestijnreeks. In het commentaar legde Cohen uit dat Yune zich niet op zijn gemak voelde bij het krijgen van zijn personage zo gemakkelijk omvergeworpen door Dom omdat hij meer van de strijd wilde leveren. Cohen redeneerde echter dat een klap van Vin Diesel niet gemakkelijk zou zijn om voor weg te lopen.
David Ayer schreef de beroemdste zin van de film
In het commentaar benadrukte Cohen het bijzondere belang van de scène tussen Brian en Dom in de garage wanneer Dom vertelt over zijn verleden als gewelddadige crimineel. Hij voelde zich de antiheld vermenselijkt, zodat het publiek hem uiteindelijk kon steunen.
VERWANT: 10 minder bekende Vin Diesel-films die je misschien nog niet hebt gezien
En hoewel er een aantal scenarioschrijvers waren die aan het script hebben bijgedragen, noemde Cohen David Ayer als degene die de beroemde regel bedacht: 'Ik leef mijn leven kwart mijl per keer'.
Doms karmische rechtvaardigheid
Hoewel Cohen wilde dat fans een band met Dom zouden hebben en hem als een sympathieke antiheld zouden zien, legde hij in het commentaar uit dat hij vond dat hij het hoofd moest bieden aan een soort straf voor zijn misdaden . Hij had het gevoel dat de boog van Dom aan het opbouwen was naar wat karmische gerechtigheid die werd betaald en dat kwam met de laatste volgorde van vrachtwagenovervallen. Cohen vermeed zelfs om van de vrachtwagenchauffeur een onderscheidend personage te maken, omdat hij wilde dat de vrachtwagen op een monster van karma leek.
Het stuntwerk van de laatste overvalscène
Het is niet verwonderlijk dat de reeks waar Cohen de meeste tijd over sprak op het commentaarspoor de laatste scène van de vrachtwagenoverval was. Hij zou zeker zeggen dat hoewel alle acteurs veel van hun eigen stunts in de scène deden, er nooit een punt was waarop ze in gevaar kwamen. Cohen zei dat hij vond dat het handhaven van het veiligheidsniveau de kunst is van het maken van actiefilms. Hij wees er ook op dat acteur Matt Schultz, die Vince speelt, eigenlijk voor de reeks aan de voorkant van de truck was vastgebonden en aan het einde van de shoot tot ere-stuntman werd benoemd.
Er zijn meerdere eindes opgenomen
Volgens Cohen in het commentaar was de meest besproken en meest controversiële scène in de film voor de productie het einde waarin Brian Dom laat ontsnappen aan arrestatie. Cohen legde uit dat veel van de betrokken mensen niet zeker wisten of dat de juiste richting was voor het einde. Hoewel er meerdere alternatieve eindes werden opgenomen, hield Cohen vol dat hij altijd het gevoel had dat de film aan het opbouwen was tot het moment dat Brian Dom liet gaan.
VOLGENDE: 10 meest onderschatte momenten in de Fast & Furious-serie