Need For Speed Payback verkwist zijn potentieel en geeft de voorkeur aan grind-, gok- en loot boxes boven gameplay, verhaal en voortgang.
2017 markeert een van de grootste en meest opwindende jaren uit videogames, en dat geldt specifiek voor het racegenre. Naast een nieuw item in het Forza Motorsport franchise, een die de nieuwste en beste consolehardware ondersteunt (de Xbox One X), er is een Project Cars vervolg, een nieuwe Geweldig toerisme game, en na een jaar van de markt hebben EA en ontwikkelaar Ghost Games de Behoefte aan snelheid serie met Behoefte aan snelle terugverdientijd.
Gezien de gemengde reacties op de PS4 exclusief Gran Turismo Sport , het vreselijke progressiesysteem Forza Motorsport 7 doodt zichzelf met, en de niche-aard van Project Cars 2 , Behoefte aan snelle terugverdientijd had de unieke kans als een mainstream multi-platform triple-A-titel om echt de markt te veroveren. Maar dat is niet zo.
Gerelateerd: Need For Speed Payback Gameplay-trailer
Behoefte aan snelle terugverdientijd begint met een relatief sterke noot en behandelt enkele van de belangrijkste punten van kritiek op de 'reboot' van de serie in 2015. De verhaalcampagne kan bijvoorbeeld offline worden gespeeld en het verhaal begint door spelers direct in de actie te gooien om meerdere rijstijlen en de drie hoofdrolspelers te introduceren. Er is de driftspecialist, Mac, de ontsnappingschauffeur, Jess, en het soort hoofdpersonage, een precisiecoureur genaamd Tyler.
Offroad-voertuigen aanpassen
De game verdubbelt de filmische actie en brengt een verhaal en een gemakkelijk te spelen race-ervaring met zich mee die prettig is om naar te kijken terwijl het is om te spelen. Behoefte aan snelle terugverdientijd is in wezen een interactief Behoefte aan snelheid film en het dichtst bij een Snel en woedend game dit jaar (gebaseerd op de eerdere films waarin het natuurlijk meer auto's en politie was).
Het verhaal draait om een auto-overval die mis is gegaan, en bemanningen van racers die vechten tegen 'The House', een organisatie die profiteert van rigging-races in de fictieve kijk van de game op Las Vegas. Het grootste deel van de dialoog is waardeloos, en soms gewoon verschrikkelijk als het gaat om de 'auto-talk', maar over het algemeen is het volledig bruikbaar om de speler mee te bewegen en reden en motivatie te geven voor de auto-actie. De game heeft ook een geweldige soundtrack die goed speelt met de indrukwekkende beelden en geluidseffecten voor een mooie stijl die zich onderscheidt van de andere grote racers deze feestdagen.
Is het rijden van Need For Speed Payback echter goed?
Wat betreft de gameplay: autorijden is snel en vergeeflijk. Van de drie grote racers die dit seizoen uitkomen, Behoefte aan snelle terugverdientijd is het gemakkelijkst op te pikken en te spelen vanuit het oogpunt van rijdende mechanica. Het is hoogst onrealistisch, dus dit is op geen enkele manier een sim-racer en dat probeert hij ook niet te zijn. Vooral als het gaat om inconsistente AI die het soms bestraffend of onmogelijk maken om zijuitdagingen te voltooien.
Auto's rijden met gemak door veel objecten - van lichtpalen tot hekken - en kunnen tegen muren weerkaatsen zonder te worden verwoest. Draaien is responsief en breken of met de hand breken is buitengewoon overijverig, waardoor scherpe bochten gemakkelijk te hanteren zijn, en het speelt goed in de stijl waar het spel voor gaat.
Spelers kunnen tijdens het rijden kiezen tussen meerdere camerahoeken van derden of een first-person-weergave op de motorkap, en de rechter joystick op de controller maakt het rondkijken of heen en weer kijken, vloeiend en gemakkelijker dan de andere games op de markt. Helaas, in tegenstelling tot de concurrentie, Behoefte aan snelle terugverdientijd zijn auto-interieurs worden niet weergegeven, dus er is geen ervaring in de auto. Gezien het speltype is het echter aantoonbaar niet nodig.
Wat betreft de structuur van het spel, terwijl verhaalbeats grotendeels de auto's en locaties dicteren, Behoefte aan snelle terugverdientijd maakt gebruik van een checkpoint-systeem (en zaken als snelheidscontroles) om spelers op zijn objectieve paden te begeleiden. Voor het rijden door deze verschillende soorten checkpoints en het verslaan van tijden, verdienen spelers een sterbeoordeling. Verdiende sterren leiden tot het ontgrendelen van in-game beloningen.
Anders is de wereld open. Na de tutorial en de introducties van het verhaal hebben spelers toegang tot het Behoefte aan snelle terugverdientijd gamekaart. Tussen de hoofdraces en verhaalsegmenten zijn er verzamelobjecten en mini-evenementen. Het is hier waar het opwindingsniveau wegvalt.
Maal- en buitdozen verpesten de behoefte aan snelle terugverdientijd
Zo snel als de Behoefte aan snelle terugverdientijd de kaart begint te vullen, komt het tempo van de gameplay tot stilstand. Er zijn veel pictogrammen om repetitieve activiteiten te voltooien, maar het is de voortgang van het hoofdspel die het echt doodt. Spelers kunnen snel een auto van elk type krijgen (dwz snelheid vs. offroad) om deel te nemen aan de hoofdraces, maar om echt te kunnen concurreren, moeten spelers het 'niveau' van hun voertuig naar keuze verhogen in elke klas.
Dit kan op twee manieren: door simpelweg een betere auto te kopen in een winkel die exponentieel meer credits (uren van je tijd) nodig heeft dan de activiteiten van het spel, of door auto-upgrades ('Speed Cards') te kopen door ze te kopen of te verdienen. bij evenementen. Door bijvoorbeeld een race te beëindigen, verschijnen er drie omgedraaide kaarten op het scherm en kunnen spelers willekeurig een van de willekeurige beloningen kiezen in de hoop dat één statistiek op hun voertuig ooit zo licht toeneemt. Het is willekeurig, stom en voelt helemaal niet op zijn plaats. Spelers hebben geen controle over het nivelleren en aanpassen van de prestaties van hun voertuig en erger nog, het is een traag en niet leuk proces dat ons snel van het spel heeft uitgeschakeld.