Een Twitter-gebruiker merkte dat Tesla een wijziging aan zijn website had aangebracht. De mobiele connector wordt niet langer bij het voertuig geleverd en heeft nu een prijskaartje van $ 400.
Tesla heeft besloten om de mobiele connector niet langer mee te nemen bij de aanschaf van elektrische voertuigen. Dit is niet het eerste bedrijf dat zijn opladers los gaat verkopen, maar bij Apple en Samsung gaat men ervan uit dat gebruikers de stroomadapters al in huis hebben. Bij het besturen van een elektrische auto kan dat de eerste van de persoon zijn, terwijl het minder waarschijnlijk is dat dit de eerste smartphone van de gebruiker is.
Dit komt niet lang nadat Tesla vanwege inflatie de prijzen voor al zijn voertuigen tussen de $ 2.000 en $ 10.000 heeft verhoogd. Tussen de pandemie en de oorlog tussen Rusland en Oekraïne is het EV-bedrijf niet immuun geweest voor problemen met de toeleveringsketen en stijgende prijzen voor materialen die nodig zijn om de auto’s te maken. Door de prijsstijgingen voor de Model 3 en Model Y komen ze niet in aanmerking voor de EV-korting in Californië. Elektrische voertuigen vallen misschien al buiten het prijsbereik van mensen, en het toevoegen van meer kosten maakt het moeilijker voor consumenten die de overstap naar elektrisch willen maken.
Gerelateerd: Tesla staat niet langer op de EV-kortingslijst in Californië vanwege prijsverhoging
Twitter-gebruiker Tesla_Adri merkte dat Tesla een wijziging aan zijn website had aangebracht. Vanaf ergens deze maand zegt de mobiele connector niet meer wordt geleverd met [het] voertuig . Er hangt nu een prijskaartje aan van 400 dollar. Elon Musk reageerde op een Twitter-gebruiker die klaagde over het besluit en antwoordde dat het gebruik van de mobiele connector laag was. Hij voegt dat als bonus toe aan deze zet we zullen meer stekkeradapters toevoegen aan de mobiele connectorkit . Er is nog een andere optie voor de Bedrade mobiele connector van $ 400 , en dat is de $ 275 gen 2 mobiele connectorbundel , maar hij laadt langzamer op. Momenteel zijn de mobiele connectoren niet op voorraad. Uiteraard is de mobiele connector niet de enige mogelijkheid om een EV op te laden. Tesla verkoopt ook een Wall-connector, geprijsd op $ 495.
Zullen afzonderlijk verkochte opladers de norm zijn voor de EV-industrie?
Andere EV-merken leveren nog steeds een mobiele oplader bij hun voertuigaankopen. Mensen waren verontwaardigd toen Apple stopte met het leveren van opladers in de doos, maar Samsung volgde al snel dit voorbeeld. Het kan slechts een kwestie van tijd zijn voordat andere EV-bedrijven besluiten dat dit een geweldig idee is. Als er meer laadstations zouden zijn, zou de mobiele connector misschien niet zo nodig zijn. Musk tweette ook dat het niet nodig is als de eigenaar een muuraansluiting heeft of Superchargers gebruikt.
Musk luisterde echter naar klachten en zei dat het bedrijf de prijs voor mobiele connectoren verlaagt naar $ 200 en dat zal gaan doen het is gemakkelijk om met [een] auto te bestellen. Op de website staat op het moment van publicatie nog steeds $ 400, dus Tesla kopers zullen moeten afwachten of die prijs officieel wordt. Het is ook onduidelijk of hij verwijst naar de bedrade of de gen 2 mobiele connector. EV-kopers zullen ook moeten afwachten welk effect dit heeft op de rest van de industrie.
Volgende: New York breidt EV-laadnetwerk uit tot 100, inclusief LaGuardia Airport
Bron: Tesla_Adri/Twitter , Elon Musk/Twitter , Tesla 1 , 2