Zelda-producer Eiji Aonuma werkte zijn motorhobby in Breath of the Wild, en om het goed te laten voelen, kochten de ontwikkelaars een motor voor de programmeur voor de programmeur.
Een van de meer unieke toevoegingen aan The Legend of Zelda: Breath of the Wild was de Master Cycle Zero, een door Sheikah technologie aangedreven motorfiets voor Link. Hoewel er veel leuke en creatieve manieren zijn om door Hyrule te navigeren, werd de Master Cycle een favoriet bij fans, met zijn unieke ontwerp en bevredigend offroad-rijgevoel. Om dat gevoel precies goed te krijgen, kocht Nintendo er een van Breath of the Wild ' s programmeert een eigen terreinmotor.
Breath of the Wild ' s Hyrule is een enorme open wereld - veel groter dan alles wat Nintendo tot dan toe had gedaan. Uitzoeken hoe ze deze wereld het beste konden bevolken en spelers deze wereld konden laten verkennen, leidde ertoe dat veel ideeën op de vloer van de uitsnijruimte terechtkwamen, zoals Minish Cap -als krimpende mechanica en het herleven van de hookshot. De Master Cycle Zero was een tijdje een van deze afgedankte ideeën.
Blijf scrollen om te blijven lezen Klik op de onderstaande knop om dit artikel in snelle weergave te starten.
Volgens Kende jij gamen? , Adem van de wildernis algemene producent Shigeru Miyamoto maakte een punt om niet aan te nemen ' hardcore gamers, 'zoals hij dacht dat ze het gewoon zouden proberen' verbeteren ten opzichte van wat eerdere games al hadden bereikt. 'Om het spel met nieuwe ideeën te vullen, zocht Miyamoto ontwerpers met verschillende interesses en hobby's die cruciale mechanica zouden beïnvloeden, zoals Link's rotsklimmen. Zelda serieproducent Eiji Aonuma, berijdt motorfietsen als een hobby en wilde er een gebruiken om deze versie van Hyrule te doorkruisen.
Het team moest ervoor zorgen dat de Master Cycle Zero aanvoelde als een motorfiets
Kende jij gamen? , evenals een rapport van Zelda Dungeon , werpen enig licht op hoe Aonuma overtuigde Breath of the Wild's directeur, Hidemaro Fujibayashi, om de Master Cycle Zero toe te voegen. Aanvankelijk wezen Fujibayashi en het team het verzoek af omdat het te absurd aanvoelde. Aonuma gaf echter niet op en ging zelfs zo ver dat hij fluisterde ' De fiets ... de fiets... 'zo nu en dan naar Fujibayashi. Het was pas toen het team besloot wat er in de tweede zou worden opgenomen Adem van de wildernis DLC dat Fujibayashi er uiteindelijk mee instemde om de Master Cycle op te nemen.
Het compromis was dat de motor kon dienen als beloning voor het voltooien van de DLC en, bij volmacht, voor het geheel Adem van de wildernis ervaring. Het team importeerde het Master Cycle van Mario Kart 8 om te zien hoe het voelde, kocht toen de programmeur van de Cycle een motorcrossfiets om hem te helpen de wegligging precies goed te krijgen.
Het verhaal van de The Legend of Zelda: Breath of the Wild's Master Cycle Zero laat zien hoe toegewijd het team was aan details en nauwkeurigheid, zelfs in een fantasiespel in een open wereld; Om een item te ontwikkelen dat pas aan het einde van het spel werd vastgemaakt, kocht Nintendo een van zijn ontwikkelaars een hobbyvoertuig, zodat ze een goed begrip hadden van hoe het voelde om te bedienen.