Met alle ingenieurs die de Apple auto project, kunnen mensen zich afvragen wanneer en of de volledig zelfrijdende auto op de markt komt. Deze maand vertrok de voormalige software-engineer van Tesla Autopilot, Christopher 'CJ' Moore, naar een LiDAR-bedrijf. Eind vorig jaar werd gemeld dat drie monteurs waren vertrokken. Onder hen was Eric Rogers, het hoofd engineering van het radarteam. Alex Clarbut, die aan de auto-accu's werkte, en Stephen Spiteri, die manager hardware-engineering was. Ook vorig jaar was er een grote uittocht. Het is moeilijk voor te stellen hoe deze auto werkelijkheid zal worden als de ingenieurs blijven vertrekken.
De Apple Car klinkt als een opwindend vooruitzicht met alle geruchten die de ronde doen. Vorig jaar werd gemeld dat het voertuig geen pedalen of stuur zou hebben. In plaats daarvan zou de auto volledig worden bestuurd door zijn computer. Het leek een haalbaar concept, aangezien het bedrijf een kleine vloot van Lexus-auto's in Californië had met de zelfrijdende software van Apple. Er gingen ook geruchten dat Apple met Hyundai en Kia aan het voertuig zou werken. Een andere coole functie waarvan geruchten de ronde deden, was het schuifdak. Apple kreeg er in februari patent op. Maar natuurlijk komen niet alle patenten op de markt.
Verwant: Dit gekke Apple-autoconcept kan een glimp opvangen van het echte werk
van Bloomberg Mark Guerman is van mening dat de reden dat ingenieurs vertrekken te wijten kan zijn aan ' een onduidelijke visie op het project en slecht management, maar ook een gebrek aan vertrouwen van degenen die eraan werken. ' Hij merkte ook op dat hij 'niet deed ken iemand op het hoogste niveau van het bedrijf die gelooft dat Apple het daadwerkelijk voor elkaar zal krijgen in de beoogde tijdlijn. ' Het bedrijf wilde de auto aanvankelijk in 2020 lanceren. Rapporten van vorig jaar suggereerden echter dat hij in 2025 zou kunnen debuteren. Hoewel het nog drie jaar duurt, is het moeilijk voor te stellen dat Apple het voor elkaar krijgt als er een gebrek aan vertrouwen van binnenuit is. .
Kan de sollicitatieauto werkelijkheid worden?
Het creëren van een volledig zelfrijdende auto is niet eenvoudig, weet Tesla. Er zijn verschillende storingen opgetreden met de Full Self-Driving (FSD) en Autopilot-functies. Er zou zelfs kunnen worden gesuggereerd dat geen van deze functies al klaar is voor de markt. Aan de andere kant houdt Apple er niet van om iets vrij te geven totdat het aan de hoge standaard voldoet. Dat alleen al geeft aan dat de Apple Car-release nog lang op zich laat wachten. Bovendien klinkt het niet alsof de auto bijna klaar is. Dus zelfs een potentieel debuut in 2025 zou een utopie kunnen zijn.
Misschien moet Apple vasthouden aan waar het goed in is: telefoons, computers en accessoires. Het doet dit uitzonderlijk goed. Apple zou ook op zoek kunnen zijn om weer toonaangevend te zijn. Het zou dit kunnen doen met zijn augmented reality-headset die in de maak is. Deze hardware zou ook in overeenstemming zijn met wat het al doet. Het is niet onmogelijk dat het zijn zelfrijdende auto zou kunnen maken. Veel automerken werken eraan om dit te realiseren, maar zelfs voor gevestigde merken voelt het ver weg. De technologiegigant moet mogelijk zijn tijdlijn herdefiniëren voor wanneer de auto op de markt komt. Apple-gebruikers zullen meer geduld moeten hebben terwijl ze wachten met het kopen van een Apple auto .
Volgende: Nieuwe Apple Car Leak beweert dat het geen pedalen of een stuur zal hebben
Bron: Bloombergs Power On-nieuwsbrief