Een drone legde een enorme vloot gevangen Tesla elektrische voertuigen van de Shanghai Gigafactory, vermoedelijk klaar voor de export in het derde kwartaal. De fabriek lag 22 dagen stil vanwege Covid-lockdowns. Toen de productie weer op gang kwam, moesten de werknemers tot het einde van de lockdown op de werkvloer slapen. Dit was onderdeel van een gesloten plan om te voldoen aan de veiligheidsmaatregelen in het land. Dit had gevolgen voor de totale productie van het bedrijf, aangezien het bedrijf zijn reguliere drieploegendienst niet kon draaien.
Deze maand werd Tesla van de troon gestoten als grootste EV-verkoper ter wereld. Het Chinese bedrijf BYD heeft het van de troon gestoten. Ondanks de strikte Covid-lockdowns zag het Chinese bedrijf een omzetstijging van 315 procent op jaarbasis en verkocht het 641.000 voertuigen. Dit is in vergelijking met de 564.000 verkocht door Tesla. Dit was een stijging van 46 procent ten opzichte van het voorgaande jaar, maar niet genoeg om de kroon te behouden.
Gerelateerd: Tesla neergeslagen naar de tweede plaats voor EV-verkopen
Wu Wa , een YouTube-kanaal gericht op Tesla's Shanghai Gigafactory-constructie, plaatste een video van Tesla Model 3's op de Luchao Port Nangang Pier. Het account zei dat volgens het nieuws de EV's op weg zijn naar de Europese markt. Dus iedereen die in Europa op zijn Tesla wacht, kan blij zijn dat zijn auto onderweg is. De video toont duizenden voertuigen die klaar zijn om naar hun eigenaren te worden verscheept. Het lijkt erop dat de fabriek herstelt van vertragingen uit het verleden.
Tesla probeert zijn troon te heroveren
Tesla zal ongetwijfeld zijn naam als grootste EV-producent ter wereld willen terugwinnen. Naast de lockdowns in China hebben ook problemen met de toeleveringsketen het bedrijf in de problemen gebracht. Zij verwacht dat deze problemen dit jaar aanhouden . Naast deze problemen heeft het bedrijf ook te maken gehad met uitdagingen op het gebied van arbeid, productie en transport. Tesla's Gigafactory in Berlijn moest twee weken sluiten vanwege de lange productietijd en het onvermogen om aan de vraag naar Model Y te voldoen. Het bedrijf sloot de fabriek om de problemen op te lossen. Het was dus het ene probleem na het andere voor de voormalige EV-leider.
Volkswagen heeft ook laten weten dat het komt voor de best verkochte EV-plek. De CEO van het Duitse autobedrijf, Herbert Diess, zei dat het Tesla tegen 2025 wil inhalen als de grootste EV-producent. Bloomberg Intelligentie voorspelde dat het nog eerder zou gebeuren, in 2024. Dus als het bedrijf de productie opvoert tot meer dan twee miljoen in 2024, zou het het kunnen halen. Tesla zal enkele wijzigingen moeten aanbrengen om de concurrentie het hoofd te bieden. Helaas heeft Tesla ook de prijs van al zijn voertuigen verhoogd en zijn consumenten hun Californische EV-kortingen kwijtgeraakt bij het kopen van deze auto's. Het heeft het afgelopen jaar zoveel problemen gehad dat het moeilijk zou kunnen zijn om de toppositie terug te winnen en het op te nemen tegen andere autofabrikanten, maar het lijkt erop Tesla probeert dat recht te zetten voordat het te laat is.
Volgende: Volkswagen zou Tesla tegen 2024 kunnen inhalen als grootste EV-bedrijf
Bron: Wu Wa/YouTube